Op basis van uw eerdere vragen over de installatie en inbedrijfstelling van hotrunner LVDT-sensoren kunnen veelvoorkomende fouten als volgt worden gecategoriseerd:
Mechanische fouten: Vastlopen van de sonde of losse verbindingen, vaak veroorzaakt door een verkeerde uitlijning van de thermische uitzetting in de hotrunner of langdurige trillingen op de -termijn, kunnen leiden tot fluctuerende verplaatsingsgegevens en het niet volgen van de beweging van de naaldklep.
Signaalfouten: Ineffectieve signaalkabelafscherming of losse bedrading, in combinatie met sterke elektromagnetische interferentie, kunnen afwijkingen in de uitgangswaarde en onregelmatige fluctuaties veroorzaken, waardoor stabiele verplaatsingssignaalverwerving onmogelijk wordt.
Omgevingsfouten: Langdurige blootstelling aan gebieden met hoge- temperaturen kan veroudering van de interne spoel veroorzaken, wat resulteert in een verminderde uitgangsgevoeligheid en nul-puntverschuiving, waardoor de detectienauwkeurigheid op micron-niveau in gevaar komt.
Kalibratiefouten: Als het nulpunt onder warme omstandigheden niet opnieuw wordt gekalibreerd, kan dit een referentieverschuiving veroorzaken als gevolg van thermische uitzetting, wat leidt tot een volledige- slagverplaatsingsgegevensafwijking en een directe invloed heeft op de regelnauwkeurigheid van de naaldklep.
