Thermisch geleidend vet voor hoge- temperaturen is een noodzakelijk hulpmedium om luchtspleten tussen de thermokoppelsensorkoppen en de metalen contactoppervlakken van hete runners te elimineren. Een onvoldoende hoeveelheid coating, ongelijkmatige uitsmering of te veel verkoold vet vormen onzichtbare thermische weerstandsbarrières, wat leidt tot voortdurende temperatuurschommelingen, plastic carbonisatie en versnelde corrosie van de sonde, die vaak worden genegeerd door onderhoudspersoneel dat slechts terloops een dunne laag aanbrengt tijdens de installatie. De schade veroorzaakt door onvoldoende vet kan worden onderverdeeld in drie progressieve niveaus, afhankelijk van de gebruiksduur, van subtiele meetafwijkingen tot het definitief weggooien van de sonde.
Een enigszins onvoldoende vetlaag bedekt slechts een deel van het contactoppervlak van de sensorkop, waardoor er verspreide micro-luchtspleten achterblijven tussen de metalen sluitring of veerkop en de spruitstuknaaf. De thermische geleidbaarheid van lucht is minder dan 1% van die van thermisch geleidend vet, dus verspreide openingen zorgen voor een ongelijkmatige warmteoverdrachtssnelheid, wat leidt tot temperatuurschommelingen van ±3–6 graden tijdens thermische uitzettingscycli. In dit stadium zijn er geen voor de hand liggende producten met plastic defecten, maar de controller zal het vermogen van de verwarming voortdurend omhoog en omlaag aanpassen, waardoor het energieverbruik toeneemt en de veroudering van de verwarming enigszins wordt versneld. Operators verwarren deze fluctuatie vaak met elektromagnetische interferentie en passen herhaaldelijk de filterparameters van de controller aan zonder het probleem van de warmteoverdracht bij het wortelcontact op te lossen.
Er ontstaat een gemiddeld-niveau van onvoldoende vet wanneer de vetlaag opdroogt en volledig vervluchtigt na 1 à 2 maanden gebruik bij hoge- temperaturen, zonder resterend geleidend medium tussen de sonde en het hete runner-metaal. Er vormt zich een volledige thermische barrière met luchtspleet en de weergegeven temperatuur is 10–28 graden lager dan de werkelijke smelttemperatuur in de runner. De PID-regelaar levert lange tijd het volledige vermogen om de vals lage temperatuur te compenseren, waardoor verborgen hotspots met hoge- temperaturen in het verdeelstuk ontstaan. ABS-, PC- en PPS-materialen blijven lange tijd in zones met te hoge temperaturen en ontbinden, waarbij koolstofafzettingen ontstaan, die zich aan de sensorkop hechten en de blokkering van de warmteoverdracht verder verergeren, waardoor een vicieuze cirkel van drift en koolstofophoping ontstaat. Massaverkleuring, zwarte spikkels en broze defecte onderdelen beginnen op gegoten producten te verschijnen en het uitvalpercentage stijgt aanzienlijk.
Ernstig onvoldoende vet versnelt ook de chemische corrosie en mechanische slijtage van thermokoppelmantels. De compacte vetlaag isoleert oorspronkelijk het corrosieve vluchtige plasticgas en speelt een smerende rol om de droge wrijving tussen metalen contactoppervlakken te verminderen. Nadat het vet is opgebruikt, komen halogeen en zure dampen rechtstreeks in contact met het oppervlak van de mantel, waardoor snel putcorrosiegaten worden geëtst; Herhaalde thermische uitzettingswrijving tussen de sonde en de meetnok van het spruitstuk bekrast de gepolijste buitenwand van de mantel, dringt door de magnesiumoxide-isolatielaag aan de binnenkant en veroorzaakt interne draadkortsluiting-. Veer{4}}thermokoppels met spuitmonden zonder vetbescherming verliezen de smeerbuffer, en de veer blijft gemakkelijk vastzitten en vervormt na langdurige compressie-, waardoor de elastische contactdruk verloren gaat en een permanente temperatuurafwijking ontstaat die niet kan worden gekalibreerd.
Standaard gestandaardiseerde vetcoatingsspecificaties voorkomen onvoldoende uitsmering: reinig eerst alle koolstofresten en lossingsmiddel op de sensorkop en contact de naaf met watervrije alcohol en blaas droog met stikstof; ten tweede, breng gelijkmatig een uniforme vetlaag van 0,05 mm dik aan die het gehele contactoppervlak bedekt, zonder overmatige extrusie in het smeltstroomkanaal; ten derde: breng elke drie maanden opnieuw -nieuw vet aan tijdens het reguliere demontageonderhoud van de mal. Veeg het oude verkoolde droge vet volledig af voordat- opnieuw wordt gecoat.
Voldoende en gestandaardiseerde coating van thermisch geleidend vet elimineert de thermische weerstand van de luchtspleet, handhaaft een stabiele warmteoverdrachtsefficiëntie tussen thermokoppels en hot runner-metaal, vermindert de frequentie van temperatuurafwijkingen met meer dan 75% en verlengt de totale levensduur van gepantserde sondes met bijna een keer.
