Gebaseerd op de eerder gedefinieerde slijtagebeoordelingscriteria op drie-niveaus voor hotrunner-mouwen (uiterlijk, prestatie en levensduur), komen verschillende reparatiemethoden overeen met verschillende slijtageniveaus:
Reparatie van kleine slijtage: Alleen oppervlaktepolijsten en slijpen worden uitgevoerd om ondiepe krassen en vuil te verwijderen. Er wordt opnieuw siliconenvet met een hoge thermische geleidbaarheid aangebracht. Er is geen aanvullende coatingbehandeling nodig. Na het kalibreren van de nauwkeurigheid van de temperatuurmeting kan het tegen extreem lage kosten verder worden gebruikt.
Reparatie middelmatige slijtage: De oude coating wordt grondig weggeslepen. Een nieuwe nano-keramische coating wordt vervaardigd met behulp van een thermisch spuitproces. Na reparatie worden de isolatie en de slijtvastheid hersteld, waardoor voortgezet gebruik onder normale omstandigheden mogelijk is.
Reparatie bij ernstige slijtage: De hoes is volledig gedemonteerd. Vervormde gebieden krijgen een nieuwe vorm. Een wolfraamcarbidecoating wordt afgezet met behulp van een PVD-proces. Ernstig versleten hoezen die niet van vorm kunnen worden veranderd, worden direct vervangen om potentiële risico's op lijmlekkage en elektrische lekkage te voorkomen.
Gegradeerde reparatie maximaliseert het herstel van de prestaties van de huls en verlengt de algehele levensduur van de hotrunner terwijl de kosten onder controle worden gehouden.
